Redakcja Nowy Poznań
List otwarty kierowców
List otwarty. Szanowni Państwo !
W ostatnim czasie wśród mieszkańców Poznania pojawiają się liczne,
negatywne komentarze w związku z podejmowanymi przez władze miasta
działaniami zmierzającymi do „uporządkowania” kwestii parkingowej w Poznaniu.
Niestety działania te mają ewidentny charakter represyjny, gdyż zmotoryzowani
mieszkańcy są pozbawiani miejsc parkingowych na ulicach, bez jednoczesnej
rekompensaty w postaci budowy parkingów mogących przyjąć samochody,
których władze miasta chcę się pozbyć z poznańskich ulic. W żaden sposób nikt
nie kwestionuje zasadności takich działań, jednak sam przebieg procesu jest
skandaliczny, gdyż w żaden sposób nie uwzględnia potrzeb poznańskich
kierowców. Drastyczne zmniejszenie ilości dostępnych miejsc parkingowych, przy
braku rekompensaty w postaci powstających parkingów, skutecznie powodują
podniesienie temperatury publicznych sporów w Poznaniu. Warto tu nadmienić, iż
redukcja miejsc parkingowych na poznańskich ulicach to kolejny etap walki władz
miasta ze zmotoryzowanymi mieszkańcami Poznania. Tak, nie ma co ubierać tej
kwestii w ładnie brzmiące słowa, nazywając sprawę po imieniu można śmiało
powiedzieć, iż obecne działania władz miasta, to bezpardonowa walka z
niechcianymi samochodami.
Pierwszym etapem było wprowadzanie drastycznych ograniczeń oraz takie
przeorganizowanie ruchu samochodowego w Poznaniu, aby całkowicie utrudnić
przejazd przez miasto. Nie posiadające uzasadnienia ograniczenia i zmiany przy
jednoczesnym gwałtownym wyprzedawaniu działek w centrum pod zabudowę
mieszkalno-usługową, doprowadza do komunikacyjnego paraliżu miasta. Wiele
przykładów wprowadzanych zza biurka zmian, przed którymi ostrzegali
mieszkańcy miasta, nie sprawdziło się i pod naciskiem grup społecznych, a
czasem nakazu policji, decyzje musiały zostać cofnięte. Dla przykładu kwestia
buspasów na Piątkowie.
Wracając do sprawy miejsc parkingowych warto przypomnieć, iż w 2008
roku Rada Miasta Poznania uchwaliła uchwałę nr XXXVIII/409/V/2008 w sprawie
przyjęcia Polityki Parkingowej Miasta Poznania. Do tego dokumentu powstał
załącznik opisujący szczegółowo kierunki działań. Niestety w dniu 16 kwietnia
2019 roku przegłosowano uchwałę nr X/140/VIII/2019 Rady Miasta Poznania,
która uchyliła uchwałę z 2008 roku. W chwili obecnej polityka władz miasta w zdecydowanej większości opiera się na założeniach z 2008 roku, jednak bez jednej istotnej w tym całym procesie kwestii, a mianowicie budowie parkingów kubaturowych, które miałby
rekompensować utracone miejsca parkingowe na poznańskich ulicach.
Tę kwestię pokrótce omówiliśmy na stronie internetowej w dniu 8 grudnia 2020
roku.
Tekst można znaleźć tutaj: https://www.opk.org.pl/znikaj%C4%85ce-miejscaparkingowe.
Mamy zatem dwa równocześnie trwające, restrykcyjne działania władz miasta w
stosunku do zmotoryzowanych mieszkańców Poznania. Pierwsze polegające na
wprowadzaniu ograniczeń i zmian mających na celu zniechęcenie Poznaniaków do
przejazdu samochodem przez centrum, a drugim sukcesywne zmniejszanie
dostępnych miejsc parkingowych oraz wprowadzanie opłat za parkowanie na
coraz większej powierzchni miasta. Dlaczego mają charakter reżimowego
terroru? Dlatego, że nie dają żadnej alternatywy! Zniechęca się do przejazdu
przez centrum, jednak nie ma alternatywy w postaci choćby dokończenia III
ramy komunikacyjnej, brak nowych szerokich ulic, przy jednoczesnej
intensywnej polityce urbanistycznej. Brak powstających parkingów kubaturowych
w miejsce zlikwidowanych miejsc parkingowych na ulicach Poznania. Prowadzone
konsultacje z mieszkańcami są w zdecydowanej większości fikcją, gdyż władze
miasta i tak przeforsują i zrealizują własne projekty.
Mając na uwadze powyższe, nie ma się co dziwić, że zmotoryzowana część
mieszkańców jest bardzo sfrustrowana obecnym podejściem władz, gdyż w
sposób ewidentny widać, że stanowią gorszą i napiętnowaną grupę społeczną.
Potwierdzeniem są choćby komentarze na portalach społecznościowych.
Oczywiście z małym wyjątkiem. Wyjątkiem jest ściąganie haraczy w postaci
powiększającej się SPP, która docelowo ma objąć swoim zasięgiem…całe miasto!
Więcej o dochodach ze SPP tutaj: https://www.opk.org.pl/z%C5%82ota-spp .
Niestety powyższe problemy pozostają w zdecydowanej większości poza
zainteresowaniem mediów co nie pozwala na pokazanie całości złożonego
problemu oraz nie daje możliwości wypowiedzenia się zmotoryzowanej części
mieszkańców Poznania.
Mając na względzie istotę zagadnienia chcielibyśmy zachęcić do
kompleksowego podjęcia tego palącego tematu.
Z poważaniem
Jacek Kaczmarek
Prezes Stowarzyszenia
Organizacja Poznańskich Kierowców